TEXACO GEARTEX EP-C 80W-90 (208л.) GL-5 трансмиссионное масло минеральное -33С
Внимание! Этот товар заменен!
Уважаемые партнеры! Напоминаем вам, что с 1 февраля 2018 года корпорация Chevron обновляет линейки продуктов для коммерческого транспорта, внедорожной техники и индустрии и прекращает выпуск моторных масел для коммерческого транспорта под маркой Texaco Ursa. Теперь это будет Texaco Delo. Delo – это всемирно известная торговая марка корпорации CHEVRON с давней историей, предлагающая широкую линейку продуктов. Линейка Delo будет включать полный набор продуктов для использования в обычных и в тяжелых условиях эксплуатации. В обновленную линейку Texaco Delo войдут как знакомые продукты под новым названием, так и новинки. В 2018 году обновляются линейки продуктов для коммерческого транспорта, внедорожной техники и индустрии.
Описание
Geartex EP-С – это высококачественное противозадирное трансмиссионное масло, производимое на основе парафиновых базовых масел, прошедших очистку растворителями, и высокоэффективных присадок.
Трансмиссионное масло Geartex EP-C обеспечивает полную защиту автомобильных коробок передач, рулевых механизмов, ведущих мостов в блоке c КПП, задних мостов с гипоидными, спиральнозубыми коническими, двухступенчатыми передачами, а также всех типов двухскоростных задних мостов, в том числе червячных зубчатых передач, в очень широком диапазоне температур окружающего воздуха.
В линейке Geartex EP-A выпускаются масла двух классов вязкости:
- Geartex EP-A 80W-90
- Geartex EP-A 85W-140
Обладая превосходной низкотемпературной текучестью и образуя высокопрочную масляную плёнку, трансмиссионное масло Geartex EP-C обеспечивает максимальную защиту всех узлов системы во время запуска и работы при низких температурах, так как предотвращает "сухое" трение металлических поверхностей и износ. Более того, благодаря высокой термоокислительной стабильности масло Geartex EP-C также эффективно защищает зубчатую передачу и её узлы при высоких рабочих температурах.
Инновационные присадки, входящие в состав этого смазочного материала, придают ему оптимальную устойчивость к вспениванию, защищают от ржавления и повреждения эластомерных уплотнений, предотвращая протечку масла.
Применение
Рекомендовано для автомобильных коробок переключения передач, систем рулевого управления, ведущих мостов в блоке с КПП и задних мостов с гипоидными передачами, для которых требуются противозадирные масла, соответствующие стандарту API GL-5 (в данных классах вязкости эквивалентному устаревшим военным требованиям США MIL-L-2105C/D). Масло Geartex EP-C также рекомендуется для задних мостов с гипоидными, спиральнозубыми коническими, двухступенчатыми передачами, а также всех типов двухскоростных задних мостов, в том числе с червячными зубчатыми передачами.
Масло Geartex EP-C нельзя использовать в мостах с одинарной червячной передачей, где температура масла превышает 95°С, а также в ручных коробках передач ZF, для которых требуется соответствие категориям не выше уровня GL-4.
Одобрения производителей оборудования
ZF TE-ML 05A (85W-140)
ZF TE-ML 07A (85W-140)
ZF TE-ML 12A (85W-140)
ZF TE-ML 16D (85W-140)
ZF TE-ML 17B (85W-140)
Трансмиссионное масло Geartex EP-C соответствует следующим требованиям:
MIL-L-2105C/D (80W-90, 85W-140)
NATO Code 0-226 (80W-90)
NATO Code 0-228 (85W-140)
Типовые характеристики
Класс вязкости 80W-90 85W-140
Плотность при 15°С, кг/л 0,899 0,907
Температура вспышки,
открытый тигель Кливленда, °С 212 214
Температура застывания, °С -33 -18
Кинематическая вязкость, 40°С, мм2/с 135 360
Кинематическая вязкость, 100°С, мм2/с 14,0 26,1
Индекс вязкости 101 100
Типовые данные являются лишь показателями, свойственными для производства таких продуктов в настоящее время, не могут считаться спецификацией смазочного материала и могут изменяться в пределах технологических допусков. Компания оставляет за собой право вносить изменения.
20:50:44 - 15.09.2024
20:50:44 - 15.09.2024
20:50:44 - 15.09.2024
20:50:44 - 15.09.2024
20:50:44 - 15.09.2024
20:50:44 - 15.09.2024